广珠轻轨珠海站时刻表，广珠城轨珠海站网上订票

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珠海站位于昌盛路以南，桂花南路以东，珠海拱北口岸西侧，是广珠城际轨道（广州南至珠海）的终点站，也是广珠城轨除广州南站外最大的一个站点。珠海站已基本完成土建工程于2012年12月31日8时29分正式通车从珠海站首发的列车D7610次开往广州南站

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珠海站有四层，地下一、二层总建筑面积为69488.44平方米，分别是出租车站场和社会停车位，一共有近1500个的停车位。地下换乘中心设有6个车行出入口，还将预留与建设中的港珠澳大桥衔接的通道。地上一层是售票和候车大厅，二层则是乘车的站台，始发线路有8条（1、2、10、31、32、207、601、608路），途经线路有3条（11、K10、101路）。

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评价城际轨道交通属于轨道交通的一个新兴类别，城际轨道交通主要是在城市与城市之间的轨道交通形式，中国已经在建设北京至天津的城际轨道交通线路，江苏的南京和安徽的芜湖也在建设城际轨道交通介于铁路和城市轨道交通之间，对于一个地区的多个城市之间的交通问题，提供了一个比较好的解决形式。同时也可以用来解决城市空间发展，城市居民在两个相邻城市之间生活和工作的一种交通方式。城际轨道交通由于建设成本比较低廉，建设费用可以有多个城市共同解决，可以利用现有的轨道线路等多种有利条件，今后将会成为珠江三角洲，长江三角洲，京津地区和湖南长沙等城市群交通发展的首选方式。

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云桂铁路广西段建设进程：

5月6日，云桂铁路广西段高风险悬臂浇筑连续梁--中铁十局渌驮特大桥安全合龙，为确保第二条架梁通隆安梁场按时架梁奠定了基础。

5月9日，中铁十局云桂铁路广西段Ⅰ标项目部南宁梁场架桥机抵达青年农场中桥开始架梁，土方日完成超2万方，连续梁全部合龙，隧道、附属工程有序推进，保架梁通道畅通活动取得阶段性成果。

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新建云桂铁路自新昆明南站引出，经云南省玉溪市、红河州、文山州，广西区百色市、南宁市，接入既有南宁站，正线全长710公里，其中云南境内435公里，广西境内275公里。云桂铁路百色至昆明段为客货共线铁路，速度目标值每小时200公里，预留每小时250公里条件。南宁至百色段为客运专线，速度目标值每小时250公里。

云桂铁路工程2009年12月27日开建，预计于2015年建成。