云桂铁路广西段开工，云桂铁路广西段什么时候开通

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江门站:

江门站是广珠轻轨江门段最主要站场，坐落在江门主城区，与江海区行政中心毗邻，是未来江门市民前往珠三角各地最主要的客运站，也是未来江门客流量最大的客运站。随着城际轻轨的建设，近些年附近楼盘犹如雨后春笋般冒出来，成为江门人置业的又一风水宝地。

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公交接驳：有6条公交线路与市区接驳。

8路：城轨江门站——第一职中（上车2元）

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12路：城轨江门站——江门汽车总站（票价2元）

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31路：城轨江门站——周郡（上车2.5元）

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40路：城轨江门站——杜阮墟（上车2.5元）

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41路：城轨江门站——东风乡（上车2元）

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51路：城轨江门站——潮连车站（票价2元）

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54路：城轨江门站——北街站（票价2元）：（20120721开通）

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云桂铁路南盘江特大桥钢管拱合拢，通过验收   本文为您介绍云桂高铁南盘江特大桥、南盘江特大桥钢管拱合拢、通过验收等云桂高铁南盘江特大桥最新相关消息。

5月7日11时，云桂铁路广西段渌驮特大桥安全合龙。它的顺利合龙，为隆安梁场按时完成第二条架梁提供了通道。

渌驮特大桥位于南宁隆安县境内，全长2483米，共有71个墩台，设计为2组悬臂浇筑连续梁，其中第一跨度128米，分别跨越既有南昆铁路线和坛百高速公路，第二跨度56米，跨越324国道。由于既有南昆铁路线和坛百高速公路车流密度大，如何确保道路畅通和过往行人的安全是大桥施工中的难点和重点。

云桂铁路南盘江特大桥钢管拱合拢，通过验收  

云桂铁路南盘江特大桥：

位于南宁隆安县境内的渌驮特大桥全长2483米，孔跨式样为1×24+(32+56+32)米连续梁+25×32+(68+128+68)米连续梁+38×32m预应力混凝土箱梁，共有71个墩台，设计为2组悬臂浇筑连续梁。其中第一跨度128米，分别跨越既有南昆铁路和坛百高速公路，第二跨度56米，跨越324国道。