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南广高铁（南宁－广州）是两广交通经济大动脉，桂粤两省区最便捷的快速通道，跨桂、粤两省区，始自广西南宁的南宁站，黎塘西站，经贵港、梧州，广东省云浮、肇庆、佛山至广州的广州南站，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线共设车站23座。为双线电气化国家I级铁路，设计时速200-250公里每小时，满足开行双层集装箱列车运输的要求。
南广高铁已于2008年11月9日正式开工，2012年5月30开始铺轨，2013年9月15日广西段轨道全线铺通。工期6年，2014年4月18日广西段通车，预计最快2014年底全线通车。
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南广高铁最新进展：
4月29日，中国铁建二十五局集团一公司为期14天的南广铁路广州枢纽工程跨广茂铁路封锁施工架梁结束，提前完成全部跨铁路施工。至此，广州枢纽工程架梁控制点全部完成，拉通了往广州南站方向的铺轨通道。
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成渝客运专线是中国一条兴建中连接四川省成都市与重庆市的城际客运专线，是“十一五”国家重点铁路建设项目，线路全长307km，设计速度250公里/小时，预留提速350公里/小时的条件，双线电气化，客运专线。重庆段和四川段已分别于2010年3月22日和11月10日开工，预计2015年7月1日建成通车。
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成渝客运专线西起成都东站，向东经简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北进入重庆境内，后经荣昌北、大足、永川东、璧山、沙坪坝抵达菜园坝，全程设12个车站。
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车站：
成渝客运专线沿线设成都东、简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北、荣昌北、大足、永川东、璧山、沙坪坝、重庆12个车站。全线除成都东站、沙坪坝站、重庆站为既有车站之外，其余全为新建车站，重庆站、沙坪坝站进行改扩建。
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南广高铁线路图
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南广高铁路线图
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南广高铁工期6年，2014年4月18日广西段通车，预计最快2014年底全线通车。