广珠轻轨中山站在哪里，广珠城轨中山站怎么坐车
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广珠城际轨道交通，简称广珠城轨，又称广珠城际铁路，由北面的广州市广州南站途经佛山市顺德区、中山市，南至珠海市拱北口岸的珠海站（又称珠海拱北站），整条线路总长177.3千米，设计时速为200KM/H,其中广州南站至珠海站为116公里，广州南至珠海北为93公里，小榄站至新会站为26.328公里，珠海机场支线为35.3公里，并经延伸线连接珠海机场，又设一支线由中山市小榄镇经中山市古镇，跨西江，连接江门市新会区会城街道东甲。2012年12月31日全线通车，广州南站至珠海站最快只需59分钟，珠海站至广州南站最快只需58分钟，票价70元。
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中山站:
交通情况：自驾车的市民可以选择与城际轨道平行的京珠高速(G4W)，从中山站到离之最近的京珠高速中山站入口直线距离虽短，但是还没有方便的交通直达。从站前广场向南经施工便道向南行至中山港大道，然后转入长江路，再到博爱六路，即可到达京珠高速中山站入口。
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公交接驳：由于中山站开通后每日的客流量比较大，中山市公交部门已经安排了10条公交接驳站场。
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玩转攻略：作为中山最大的站，中山站配备了11条公交线路，共160辆车，800多个班次。从中山站可乘坐公交专线抵达中山市区任何一个角落。一旦中山站前的马路打通后，离中山市政府以及中山市各金融中心的路程大大缩短。在中山站南面一公里多的地方，有一条驰名的食街白庙食街，很多中山人晚上都会驾车到此品尝驴肉、狗肉等美食，通往食街道路每到晚饭时间总是车满为患。
云桂铁路南盘江特大桥钢管拱合拢，通过验收 本文为您介绍云桂高铁南盘江特大桥、南盘江特大桥钢管拱合拢、通过验收等云桂高铁南盘江特大桥最新相关消息。
5月7日11时，云桂铁路广西段渌驮特大桥安全合龙。它的顺利合龙，为隆安梁场按时完成第二条架梁提供了通道。
渌驮特大桥位于南宁隆安县境内，全长2483米，共有71个墩台，设计为2组悬臂浇筑连续梁，其中第一跨度128米，分别跨越既有南昆铁路线和坛百高速公路，第二跨度56米，跨越324国道。由于既有南昆铁路线和坛百高速公路车流密度大，如何确保道路畅通和过往行人的安全是大桥施工中的难点和重点。
云桂铁路南盘江特大桥钢管拱合拢，通过验收
云桂铁路南盘江特大桥：
位于南宁隆安县境内的渌驮特大桥全长2483米，孔跨式样为1×24+(32+56+32)米连续梁+25×32+(68+128+68)米连续梁+38×32m预应力混凝土箱梁，共有71个墩台，设计为2组悬臂浇筑连续梁。其中第一跨度128米，分别跨越既有南昆铁路和坛百高速公路，第二跨度56米，跨越324国道。
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兰新高铁，是兰新高铁全线地质最复杂、海拔最高、建设标准最高的铁路，全长1776公里，于2009年11月4日开工建设，预计2014年底投入运营。兰新高铁经青海省西宁、甘肃省张掖，直抵新疆首府乌鲁木齐，途中共设31个车站。
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兰新高铁2014进展：
据悉，兰新高铁计划于8月1日开始实施西宁至兰州段联调联试，9月1日开始实施西宁至新疆段联调联试，在今年年底预计可开通试运营。
经过5年的艰苦施工，甘肃省首条高速铁路——兰新铁路第二双线线下主体工程及相关配套工程建设已经接近尾声，意味着甘肃省高铁梦即将变为现实。届时，新疆往北京、上海等地将会快捷不少，列车运行时间预计可减少四分之三左右，真正实现“夕发朝至”。此外，兰州至乌鲁木齐的列车运行时间也将由目前20多个小时缩短至8小时。