兰新高铁最新消息，兰新高铁2014最新进展
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兰新高铁，是兰新高铁全线地质最复杂、海拔最高、建设标准最高的铁路，全长1776公里，于2009年11月4日开工建设，预计2014年底投入运营。兰新高铁经青海省西宁、甘肃省张掖，直抵新疆首府乌鲁木齐，途中共设31个车站。
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兰新高铁2014进展：
据悉，兰新高铁计划于8月1日开始实施西宁至兰州段联调联试，9月1日开始实施西宁至新疆段联调联试，在今年年底预计可开通试运营。
经过5年的艰苦施工，甘肃省首条高速铁路——兰新铁路第二双线线下主体工程及相关配套工程建设已经接近尾声，意味着甘肃省高铁梦即将变为现实。届时，新疆往北京、上海等地将会快捷不少，列车运行时间预计可减少四分之三左右，真正实现“夕发朝至”。此外，兰州至乌鲁木齐的列车运行时间也将由目前20多个小时缩短至8小时。
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中山北站：
公交线路多达10条，包括铺锦工业区到沙岗墟的004路，星晨花园到五桂山职业教育园区的013路，马岭到城轨中山北站的015路，城南客运站到华南师大附校的016路，城南客运站与港口医院间往返的022路，第二人民医院到聚豪园的030路，城轨中山北站到健康花城的032路，中山五路到黄圃客运站的205路，中山北站到坦洲的39路。
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广州南- 珠海北 沿线轻轨站：珠海北、南朗、中山、中山北、东升、小榄、容桂、顺德、北滘、广州南
广州南- 新会 沿线轻轨站：新会、江门、古镇、小榄、容桂、顺德、北滘、广州南
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兰新高铁线路图
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兰新高铁全长1776公里，于2009年11月4日开工建设，预计2014年底投入运营。兰新高铁经青海省西宁、甘肃省张掖，直抵新疆首府乌鲁木齐，途中共设31个车站。建成后，旅客列车速度目标值为每小时200公里以上，届时北京至乌鲁木齐将由40小时缩短至20小时以内，而西宁至乌鲁木齐仅为7小时左右。
2014年05月01日10时10分，随着一声巨响，兰新高铁全线地质最复杂、海拔最高、建设标准最高的祁连山1号隧完成最后爆破，这标志着中国首条在高海拔地区修建的高速铁路全线贯通。兰新高铁新疆境内713公里将于2014年5月15日进入全线联调联试阶段，甘肃省境内795公里已进入静态验收工作，青海境内268公里正在紧张铺轨阶段。