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福厦铁路线路北起福州市，经莆田、泉州到达厦 门 市，北接既有的电气化铁路外福线和在建的温福铁路，南接既有的电气化铁路鹰厦铁路与通车的向莆高速铁路、龙厦、厦深铁路。该线所经地区地质条件复杂，工程量大，桥隧占线路总长的41.7%。东南沿海铁路福建段是中国铁路中长期规划“八纵八横”主通道沿海快速铁路的重要组成部分，联系“长三角”和“珠三角”。福厦铁路建成后将北接长三角经济板块，南接珠三角经济发达区，为福建海峡西岸经济区建设提供便利的交通条件，将从根本上解决中国东南沿海地区铁路“瓶颈”制约问题。
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福厦铁路连接三大经济带 福厦铁路的开工引起世人关注，因为它不仅仅便利了福建地区的交通，更大的意义在于它把中国最具活力的两大经济带———长江三角洲地区和珠江三角洲地区紧密地联系在一起，从而使长三角、珠三角与海峡西岸经济区三大经济带有机地结合起来。
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厦门到福州高铁票价：
福州至厦 门一等座103元，二等座85元
福州至莆田一等座39元，二等座32元
福州至泉州一等座64元，二等座53元
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京沪高铁简介：
京沪高铁作为京沪快速客运通道，是中国“四纵四横”客运专线网的其中“一纵”，也是中国《中长期铁路网规划》中投资规模大、技术水平高的一项工程。是新中国成立以来一次建设里程长，投资大，标准高的高速铁路。2008年4月18日正式开工，2011年6月30日通车，北京到上海最快只需4时48分。
京沪高铁苏州北站地址：
苏州北站位于苏州北，地处苏州市西北，相城区元和街道、澄阳路以西，朱泾村北侧。距既有苏州站以北10.5公里。具体地址：苏州市相城区富临路
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苏州北站公共交通：
711路 共32站
京沪高铁苏州北站——32常盛
77路 共28站
京沪高铁苏州北站——苏安首末站
80路 共42站（环线）
京沪高铁苏州北站——京沪高铁苏州北站
811路 共45站
京沪高铁苏州北站——宝带西路首末站
819路 共29站
京沪高铁苏州北站——沪宁城铁园区站广场
866路 共29站
京沪高铁苏州北站——沺泾
快线8号 共21站
京沪高铁苏州北站——苏州火车站南广场——越溪
139路 共26站
京沪高铁苏州北站——星湖街首末站北
地铁2号线
京沪高铁苏州北站——苏州火车站——广济南路站——宝带桥南站
京沪高铁最新消息，京沪高铁故障停运消息 本文为您介绍京沪高铁、京沪高铁故障停运等京沪高铁最新相关消息。
京沪高铁故障停运：
2011年7月10日，因山东省境内雷雨大风，造成京沪高铁曲阜东至滕州东至枣庄间下行线接触网故障断电，导致19趟下行列车晚点。两日后，京沪高铁再次因为电网故障停运，11列进京高铁晚点。专家分析，从修复时间来看，高铁接触网故障不是一般的天气影响，应该是设备质量问题。
京沪高铁最新消息，京沪高铁故障停运消息
京沪高铁线路由北京南站至上海虹桥站，全长1318公里，纵贯北京、天津、上海三大直辖市和冀鲁皖苏四省，连接环渤海和长江三角洲两大经济区。总投资约2209亿元，设23个车站。基础设施设计速度为380公里/小时，目前运营速度降低为310公里/小时。
京沪高铁于2008年4月18日正式开工，2011年6月30日通车，北京到上海最快只需4时48分。时任国务院总理温家宝主持通车典礼。