兰新铁路第二双线最新消息,兰新铁路第二双线什么时候通车
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兰新铁路第二双线是一条横贯中国西北甘肃、青海、新疆三省区的铁路大动脉。经青海西宁,甘肃张掖、酒泉、嘉峪关,新疆哈密、吐鲁番,引入乌鲁木齐站,共设31个车站。设计时速200公里/小时以上,建设工期5年,项目投资估算总额为1435亿元。是中国《中长期铁路网规划》重点项目,为西部大开发计划新开工18项重点工程之一。
兰新铁路第二双线开工时间2009年11月4日,预计通车时间2014年底。
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兰新铁路第二双线车站设置:
兰州西站 - 民和站 - 乐都站 - 平安站 - 西宁站 - 大通西站 - 门源站 - 军马场站 - 民乐站 - 张掖南站 - 临泽南站 - 高台南站 - 清水北站 - 酒泉南站 - 嘉峪关南站 - 清泉南站 - 玉门镇站 - 柳沟南站 - 石板墩南站 -柳园南站 - 红柳河南站 - 烟墩东站 - 哈密站 - 柳树泉南站 - 红层南站 - 吐哈站 - 鄯善北站 - 吐鲁番北站 - 大河沿站 - 盐湖西站 - 乌鲁木齐站 - 二宫站
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兰新铁路第二双线图
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兰新铁路第二双线是中国一条兴建中连接甘肃省兰州市与新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市的高速铁路,是中国铁路总公司《中长期铁路网规划(2008年调整)》的重点项目,于2009年11月4日开工建设,计划工期5年。
兰新铁路第二双线车站设置:
兰新铁路第二双线车站:兰州西站 - 民和站 - 乐都站 - 平安站 - 西宁站 - 大通西站 - 门源站 - 军马场站 - 民乐站 - 张掖南站 - 临泽南站 - 高台南站 - 清水北站 - 酒泉南站 - 嘉峪关南站 - 清泉南站 - 玉门镇站 - 柳沟南站 - 石板墩南站 -柳园南站 - 红柳河南站 - 烟墩东站 - 哈密站 - 柳树泉南站 - 红层南站 - 吐哈站 - 鄯善北站 - 吐鲁番北站 - 大河沿站 - 盐湖西站 - 乌鲁木齐站 - 二宫站
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深茂高速铁路又称深茂高铁,或深茂铁路。深茂铁路东起深圳北,途经深圳、东莞、广州(南沙)、中山、江门、阳江、茂名等7个市,终点到茂名东站,全长390公里,按双线、时速200公里(预留时速250公里的条件)规划设计,整个工程计划建设工期为4年。深茂铁路项目可行性研究报告已于4月16日获得国家发改委审批通过,位于江门市的新台隧道段,以及位于阳江、茂名两市的阳西至马踏段.
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深茂高铁分为主线、支线,其中支线途径佛山,两条线路采取并行运营方式
主线:江门至茂名段(客货共用),正线起于江门市江门南站,终于茂名东站,全长265.539公里;
深圳至江门段(客运为主);
支线:深圳至广州段(已建)、广州至佛山段、佛山至江门段(远期规划);江门至茂名段为主线、支线共用
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