兰新高铁线路图，兰新高铁票价查询

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沪宁高铁即沪宁城际铁路，是在中国上海与江苏省南京市之间建设联系区域内部交通的高速铁路规划，从2008年7月开始兴建。2010年7月１日上午８时，上海虹桥站和南京站同时相向发出首列动车，世界上标准最高、里程最长、运营速度最快的城际高速铁路——沪宁城际高铁正式开通运营。

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沪宁高铁地处长江三角洲地区的核心区域，贯穿上海、苏州、无锡、常州、镇江及南京市，与既有沪宁铁路、京沪高速铁路(在建)、沪宁高速公路及312国道、京杭大运河共同构成上海至南京的主要交通运输通道。

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沪宁高铁共设31个车站，自西向东分别为：南京、仙西、栖霞、宝华、下蜀、高资南、镇江、丹徒、丹阳、陵口、吕城、奔牛东、新闸东、常州、戚墅堰、横林、惠山、无锡、无锡新区、望亭东、苏州新区、苏州、苏州工业园区、唯亭西、阳澄湖、昆山南、陆家浜南、安亭北、南翔北、上海西、上海。　首批开工站点为21个，自西向东依次为：南京、仙西、宝华、镇江、丹徒、丹阳、常州、戚墅堰、惠山、无锡、无锡新区、苏州新区、苏州、苏州工业园区、阳澄湖、昆山南、陆家浜南、安亭北、南翔北、上海西、上海。另外10个预留站即栖霞、下蜀、高资南、陵口、吕城、奔牛东、新闸东、横林、望亭东和唯亭西，为无配线车站，开工时间待定。

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兰新高铁全长1776公里，于2009年11月4日开工建设。兰新高铁经青海省西宁、甘肃省张掖，直抵新疆首府乌鲁木齐，途中共设31个车站。建成后，旅客列车速度目标值为每小时200公里以上，届时北京至乌鲁木齐将由40小时缩短至20小时以内，而西宁至乌鲁木齐仅为7小时左右。

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2014年05月01日10时10分，随着一声巨响，兰新高铁全线地质最复杂、海拔最高、建设标准最高的祁连山1号隧完成最后爆破，这标志着中国首条在高海拔地区修建的高速铁路全线贯通。兰新高铁新疆境内713公里将于2014年5月15日进入全线联调联试阶段，甘肃省境内795公里已进入静态验收工作，青海境内268公里正在紧张铺轨阶段。