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广州到桂林高铁什么时候开通

时间:2014-05-13     人气:1776     来源:     作者:
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贵广高铁(又称贵广铁路,贵广快速铁路,贵广客运专线)是铁路“十一五”规划的重点项目,起于贵阳北站,途经贵州省贵阳市,黔南布依族苗族自治州的龙里县、都匀市、三都县,黔东南苗族侗族自治州的榕江县、从江县、黎平县;广西壮族自治区柳州市的三江县、桂林市的龙胜县、临桂县、灵川县、阳朔县、恭城县、贺州市的钟山县、八步区;广东省肇庆的怀集县、广宁县、四会市,佛山的三水区,广州市,止于广州南站,衔接西南内陆和华南经济带,是一条高标准的高速客运专线。

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该项目建成后,旅客坐火车从贵阳到广州将由的22个小时缩减至不足4个小时。贵广高铁建成前,从贵阳到广州要先向东沿湘黔线到达株洲,然后再转京广线南下到达广州。这不仅耗费时间,且给本来就已不堪重负的京广线造成更大的负担。

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贵广高铁则取直线经广西桂林、贺州等地,直达广州铁路枢纽广州南站,耗时大大缩短,同时也将极大缓解相关线路的负荷。贵广高铁与已开工建设的渝黔新线铁路、兰渝铁路,以及待建的柳肇铁路等项目建成后,我国西北、西南地区连接珠三角、粤港澳地区的快速铁路客、物流通道将被打通。

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贵广高铁(贵阳-广州)是一条建设中的连接贵州省贵阳市与广东省广州市的客运专线,线路自贵州贵阳北站起,经贵州黔东南苗侗族自治州,广西桂林、贺州、广东肇庆、佛山至广州的广州南站。设计标准是双线电气化客运专线,基础设施设计速度(土建设计速度)为300公里/小时的无砟铁路(其中,枢纽地段贵阳-龙里和肇庆-广州为200~250km/h的有砟铁路)全长857公里,广东境内207.5公里、广西境内348.5公里、贵州境内301公里。建成后贵阳至广州的列车运行时间将缩至4小时左右。2008年10月13日开工建设,工程投资900多亿元,预计6年内完工。

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    郑合高铁(郑州经周口至合肥高速铁路项目)是我省规划的“米”字型高速铁路的重要组成部分。规划铁路全长约520公里,其中河南省境内全长约260公里。按照省政府要求,该项目按国家干线高速客运铁路勘察设计,速度目标值350km/h,,该项目已正式委托铁道第三勘察设计院勘察设计。争取2014年开工建设。所有建设和维护费用都由河南省政府独立出资建设。

    郑合高铁沿途设置7个车站:鄢陵、西华、周口北、项城、沈丘、界首、太和北。

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    根据设计,郑合高铁将不走原来的郑徐方向,而是从许昌经周口到安徽的阜阳到合肥再到杭州。郑州到合肥最快的火车需要运行7小时40分钟,慢的则要超过10个小时,走高速公路至少也需要7个小时。如果按照250公里的运营时速计算,走郑合高铁仅需2个多小时即可从郑州抵达合肥。

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    郑合高铁,是一条中原连接华东及东南的高速铁路,郑合高铁是郑州米字型客运专线网络中的组成部份。该项目的速度目标值为350公里/小时,采用无砟轨道。随着郑合高铁的开通,来往郑州至合肥、杭州、福州的时间大大缩短。

    郑合高铁经由许昌市、周口市、阜阳市三地区。

    郑合高铁沿途设置7个车站:鄢陵、西华、周口北、项城、沈丘、界首、太和北。

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    郑合高铁交通意义:

    根据设计,郑州经合肥到杭州的高铁将不走原来的郑徐方向,而是从许昌经周口到安徽的阜阳到合肥再到杭州。郑州到合肥最快的火车需要运行7小时40分钟,慢的则要超过10个小时,走高速公路至少也需要7个小时。如果按照250公里的运营时速计算,走郑合高铁仅需2个多小时即可从郑州抵达合肥。

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