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广州到桂林高铁时刻表,广州到桂林高铁票价查询

时间:2014-05-13     人气:1361     来源:     作者:
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桂林是正在建设中的贵阳至广州高速铁路的重要节点,也是引发各方热切关注的“广州——桂林——贵阳——昆明——曼谷国际黄金旅游线”上的重要旅游目的地。

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贵广铁路桂林段正线长857公里,建设工期6年,总投资约180亿元,经过桂林五个县。4月1日,桂林市发改委负责人介绍,新建贵广铁路为桂林市经济跨越式发展带来了新机遇,必将带动区域经济合作迈上新台阶,使桂林更快地融入珠三角经济。从旅游发展看,贵广铁路的建设将对“桂林国家旅游综合改革试验区”的建设产生极大的促进作用,从城市规划看,贵广铁路的建设对城市的发展与走向将产生重要影响。桂林正积极地按照贵阳至广州高速铁路的修建工期调动各方力量开展各项工作,希望以此打破桂林“易进难出”的旧交通格局。

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山水甲天下,2009年桂林旅游逆势增长,全市旅游总人数达到1800多万,同比增长14%以上。贵广铁路的建设,为这座国内老牌旅游城市增添了新的增长动力,桂林旅游界普遍认为,这条铁路将为桂林发展带来的影响重大而深远。

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贵广铁路建设必将推动桂林旅游迈上新台阶,我们期待中国旅游高铁时代到来。广州——桂林——贵阳——昆明——曼谷国际黄金旅游线”的设想令人震撼,令桂林旅游界振奋,这条黄金旅游线的未来信心十足,只要贵广铁路开通,桂林旅游界一定会精心设计规划各自企业的发展新方向。

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桂林是中国旅游的风向标,贵广高速铁路经过桂林,是一个大事件,从武广高速到郑西高速再到贵广高速,中国旅游“高铁时代”正在来临,桂林旅游必须做好各方面的准备。

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    赣韶铁路由北京市中铁第五勘察设计院集团有限公司承担设计。设计时速160公里,预留200公里,为单线铁路,预留2线条件。近期全线设赣州东、赣州、赣州南、南康、楼子下(线路所)、旗口、新城、青龙、大余、莲花村、里东圩、南雄、古市、马市、始兴、营下、丹霞山、茨菇塘、腊石坝、韶关等20个站所。

    2009年3月赣韶铁路正式施工,预计2014年8月30日通车

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    现与广东省有关部门密切配合尽早启动赣韶铁路复线的报批工作。

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    郑合高铁(郑州经周口至合肥高速铁路项目)是我省规划的“米”字型高速铁路的重要组成部分。规划铁路全长约520公里,其中河南省境内全长约260公里。按照省政府要求,该项目按国家干线高速客运铁路勘察设计,速度目标值350km/h,,该项目已正式委托铁道第三勘察设计院勘察设计。争取2014年开工建设。所有建设和维护费用都由河南省政府独立出资建设。

    郑合高铁沿途设置7个车站:鄢陵、西华、周口北、项城、沈丘、界首、太和北。

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    根据设计,郑合高铁将不走原来的郑徐方向,而是从许昌经周口到安徽的阜阳到合肥再到杭州。郑州到合肥最快的火车需要运行7小时40分钟,慢的则要超过10个小时,走高速公路至少也需要7个小时。如果按照250公里的运营时速计算,走郑合高铁仅需2个多小时即可从郑州抵达合肥。

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