云桂高铁最新消息，云桂高铁最新进展

 大西铁路客运专线路过那些地方。本文为你介大西高铁；大西高铁线路图；大西高铁时刻表等大西高铁最新相关信息。

 大同至西安客运专线的正线全长859km，其中大同至原平段利用在建北同蒲第三、四线160公里（亦称“北同蒲增建四线”），设计速度目标值线上160公里/小时，线下预留提速至200条件；原平至西安段新建线路长度699km，设计速度目标值250公里/小时，基础设施预留进一步发展条件。

 大西铁路客运专线路过那些地方

新建大同至西安客运专线原设计在大同至原平间开辟新的通道，在可行性研究阶段，国家发展改革委员会要求利用韩家岭至原平在建的四线。而实际上，韩家岭至原平四线需要承担南北同蒲相互间2600万吨的货物交流和朔准线5000多万吨的煤炭运输任务，并且接运朔准线的列车为万吨重载列车。在货流密度达7000多万吨、大量开行万吨重载列车的区段，若还要开行动车组，其安全正点恐难以保证。

 大西铁路客运专线路过那些地方

本工程自原平西站（含）经太原、运城至西安北站（不含），新建线路长度678.4正线公里，全线设22个车站，即原平西站、忻州西站、阳曲西站、太原站、太原南站、晋中站、太谷西站、祁县东站、平遥东站、介休东站、灵石东站、霍州东站、洪洞西站、临汾西站、襄汾西站、侯马西站、闻喜西站、运城北站、永济北站、大荔站、渭南北站、西安北站。

云桂高铁线路图，云桂高铁线路图规划   本文为您介绍云桂高铁、云桂高铁线路图、线路图规划等云桂高铁最新相关消息。

云桂高铁线路图

云桂高铁线路图，云桂高铁线路图规划

云桂高铁线路图规划

云桂高铁线路图，云桂高铁线路图规划

云桂高铁起于广西南宁市的南宁站，止于云南省昆明市的昆明南新客站，全长715.8公里，为国铁一级电气化双线铁路，基础设施设计速度250公里/时。云桂铁路工程2009年12月27日在广西百色开工建设，工期6年，工程总投资899.2亿元。云桂铁路功能定位为以客为主、客货兼顾，旅客列车车速为：南宁至百色段250公里/小时，百色至昆明段200公里/小时。

云桂高铁全线暂设26个车站：南宁、南宁南、金鸡村、江西村、王埠、那桐、隆安、平果、那何、田东北、田阳、百色、阳圩、剥隘、富宁、白腊寨、广南、珠琳、普者黑、红石岩、新哨、弥勒、石林板桥、阳宗、经开站、昆明南新客站。